第七百八十四章 “复兴”号蒸汽火车
崇祯二十一年九月二十日,对大明来说,是一个非常重要的日子。
这一天,大明的第一条铁路,京津铁路,终于要正式通车运行了。
这个消息通过《明报》等几家报纸,在前几天就已经迅速在全国传播开来。
而有关京津铁路的报道,在年初就开始了,这可以说是今年以来,全国百姓最关注的大事之一了。
蒸汽汽车虽然已经正式投入了量产,全国各地都陆续出现了它们的身影,但是对于很多普通人来说,别说拥有一辆蒸汽汽车,即便坐上一次都有些奢侈。
可是蒸汽火车不一样,报纸上已经明确报出了价格空间,从天津到京师全程两三百里,竟然只需要不到一银角的票价。
这个价钱,不说比蒸汽汽车,就算比之马车、牛车都要便宜多了。
起初人们还不太相信,可当听说一节车厢就可以坐上几十上百人,一辆蒸汽火车一次性可以挂上十节车厢,就不得不信了。
这太不可思议了,这究竟是什么样的车?
那不是跑一趟,就可以拉上几百上千人了?这太可怕了。
所以,在正式通车的那一天,京津沿线各站,甚至是线路上都聚集了附近赶来的百姓。
都想要一睹为快,见见这火车究竟是何种奇特之物,竟然如此神奇。
沈浪知道古往今来,有好奇之心的大有人在,所以除了登报劝诫人们在围观时,至少要离开铁道两丈之外。
甚至还提前让各地方组织一些人力在沿线维护秩序,以防一些不明事理的人在火车经过时,突然冲到铁道上。
不然的话,万一通车第一天就闹出人命,影响就太不好了。
由于是第一条铁路的开通,所以不管是朝廷,还是地方,都很重视。
为了体现更重大的意义,第一趟火车被安排从京师发车。
崇祯还准备按照后世的一些典礼形式,决定亲自在京师站举行一场隆重的通车剪彩仪式,以示朝廷对铁路发展的大力支持。
有崇祯亲自出马,与会的嘉宾级别自然不能低了,京师中五品以上的官员大多到场,这让早早准备来见证的百姓更加期待。
因为哪怕是买了车票的人,暂时也是不能进站的,所以到现在他们也没有见到蒸汽火车的真容,只有通过报纸上的简略图形进行想象。
虽然不能见,但是车站内的一些动静还是直接通过放声筒巨大的声音传了出来。
真是鞭炮齐鸣、锣鼓喧天,崇祯还进行了激情洋溢的演讲。
对京师的很多百姓来说,崇祯的声音他们不是第一次听到了,所以在崇祯那令他们熟悉的声音响起时,车站外的人山人海响起了山呼海啸般的欢呼声。
“陛下万岁,陛下万岁,陛下万岁……”
这几年,所有百姓都看到了大明以肉眼可见般的速度迅速强大起来。
内无流寇、外无强敌、四海升平,这就是真正的大明中兴。
身为大明的皇帝,百姓自然会将大部分功劳都算在崇祯头上,自然让他的威望越发高涨。
听到站外的呼喊,崇祯的演讲稍微顿了一下,但他并没有因为被打断而有丝毫的生气,反而心情很是激动,没有哪个帝王不想自己被治下的子民称颂赞扬。
出声安抚了一下站外的百姓,崇祯又继续将后面的话讲完,整个演讲的过程不长,只有几分钟时间。
但是,崇祯却简单的将大明以后的一些宏大构想与全天下进行了分享,听得站外的很多百姓激动不已。
原来崇祯准备陆续在全国从东到西,从南到北,修建八纵八横,密布整个大明疆域的铁路线。
这不但能够方便全国百姓的出行,更重要的是,能够创造大量的工作岗位,以及带动各地的经济发展,真是利国利民的大好事,百姓们自然是喜闻乐见。
而这八纵八横的伟大构想,自然不可能是崇祯自己凭空想象出来的,他再厉害,也不可能有如此的前瞻性。
不过有了沈浪在,有了后世的各种成功经验借鉴,直接拿来施行就可以了。
崇祯讲完了之后,随即开始了剪彩活动,全场响起雷鸣般的掌声,不明就理的站外百姓,也不由自主的跟着鼓起掌来。
然后,就是最后一项程序,崇祯亲自登上大明的第一辆,被命名为“复兴”号的蒸汽火车进行参观。
本来崇祯是准备将其命名为“中兴”号的,但是在知道了后世的“复兴”号动车组之后,也决定用这个名字。
倒不是他要用蒸汽火车与动车组相比,而是觉得“复兴”这个名字比“中兴”确实好听,也更具意义。
崇祯在几个大臣,以及列车长的陪同下,先登上了“复兴”号的车头。
车头是整辆火车的动力来源,蒸汽机车的动力自然是需要通过蒸汽推动,这里面少不了气缸、锅炉等用来做活塞运动的结构。
虽然早就看过各种蒸汽火车,还有先进得多的内燃机车,甚至是动车组的视频,但看到眼前这些琳琅满目的零部件,崇祯还是感觉很新鲜。
因为他以前看的都是沈浪带过来的视频,而眼前的却是实物。
更重要的是,视频中的东西再好,那也是另一个世界的,而这辆“复兴”号蒸汽火车,却是属于大明的,自然更有感情。
“陛下,这是燃烧的锅炉,将水烧开之后,就能够给气缸提供蒸汽动力,这火车就能跑起来了。”
一行人站在锅炉旁边,列车长连忙介绍道。
一旁的两个负责烧锅炉的工人虽然之前有心理准备,但是真正的见到皇帝和这么多大臣,还是不由自主的噤若寒蝉。
崇祯看向他们,露出温和的笑容道:“工人是我大明的基石,大明的强大离不开你们,大明的繁荣昌盛也有你们的一份功劳。”
听到这句话,两人直接呆愣当场,恍若做梦一般。
陛下刚才说的什么?说大明离不开我们?大明的强大也有我们的功劳?
如果不是大明已经在两年前废除了跪拜之礼,这两人怕是当场就要跪下来。
其中一个年纪大点的工人反应快一些,但他的声音还是控制不住的有些发颤道:“陛下言,言重了,大明强大,都是陛下,还有诸位大人的功劳。”
“我等小民,只能做一些养家糊口的活,哪敢贪图这些功劳。”
崇祯笑道:“非也非也,一兵一卒,方可组成万千精锐之军。工人也是一样,成百上千的工人一起努力建设大明,才能让大明繁荣昌盛。”
“如果没有你们这些工人,哪有今天的京津铁路?这火车又如何能开动起来?”
“士兵上战场杀敌,工人努力建设大明,你们都是大明的功臣,大明的强大都有你们的一份功劳。”
听了这话,好像真的是这个道理,两人心头一阵莫名激动,对崇祯更加敬畏的同时,也没有之前那般害怕了。
原来高高在上的陛下,也会如此的亲近。
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这一天,大明的第一条铁路,京津铁路,终于要正式通车运行了。
这个消息通过《明报》等几家报纸,在前几天就已经迅速在全国传播开来。
而有关京津铁路的报道,在年初就开始了,这可以说是今年以来,全国百姓最关注的大事之一了。
蒸汽汽车虽然已经正式投入了量产,全国各地都陆续出现了它们的身影,但是对于很多普通人来说,别说拥有一辆蒸汽汽车,即便坐上一次都有些奢侈。
可是蒸汽火车不一样,报纸上已经明确报出了价格空间,从天津到京师全程两三百里,竟然只需要不到一银角的票价。
这个价钱,不说比蒸汽汽车,就算比之马车、牛车都要便宜多了。
起初人们还不太相信,可当听说一节车厢就可以坐上几十上百人,一辆蒸汽火车一次性可以挂上十节车厢,就不得不信了。
这太不可思议了,这究竟是什么样的车?
那不是跑一趟,就可以拉上几百上千人了?这太可怕了。
所以,在正式通车的那一天,京津沿线各站,甚至是线路上都聚集了附近赶来的百姓。
都想要一睹为快,见见这火车究竟是何种奇特之物,竟然如此神奇。
沈浪知道古往今来,有好奇之心的大有人在,所以除了登报劝诫人们在围观时,至少要离开铁道两丈之外。
甚至还提前让各地方组织一些人力在沿线维护秩序,以防一些不明事理的人在火车经过时,突然冲到铁道上。
不然的话,万一通车第一天就闹出人命,影响就太不好了。
由于是第一条铁路的开通,所以不管是朝廷,还是地方,都很重视。
为了体现更重大的意义,第一趟火车被安排从京师发车。
崇祯还准备按照后世的一些典礼形式,决定亲自在京师站举行一场隆重的通车剪彩仪式,以示朝廷对铁路发展的大力支持。
有崇祯亲自出马,与会的嘉宾级别自然不能低了,京师中五品以上的官员大多到场,这让早早准备来见证的百姓更加期待。
因为哪怕是买了车票的人,暂时也是不能进站的,所以到现在他们也没有见到蒸汽火车的真容,只有通过报纸上的简略图形进行想象。
虽然不能见,但是车站内的一些动静还是直接通过放声筒巨大的声音传了出来。
真是鞭炮齐鸣、锣鼓喧天,崇祯还进行了激情洋溢的演讲。
对京师的很多百姓来说,崇祯的声音他们不是第一次听到了,所以在崇祯那令他们熟悉的声音响起时,车站外的人山人海响起了山呼海啸般的欢呼声。
“陛下万岁,陛下万岁,陛下万岁……”
这几年,所有百姓都看到了大明以肉眼可见般的速度迅速强大起来。
内无流寇、外无强敌、四海升平,这就是真正的大明中兴。
身为大明的皇帝,百姓自然会将大部分功劳都算在崇祯头上,自然让他的威望越发高涨。
听到站外的呼喊,崇祯的演讲稍微顿了一下,但他并没有因为被打断而有丝毫的生气,反而心情很是激动,没有哪个帝王不想自己被治下的子民称颂赞扬。
出声安抚了一下站外的百姓,崇祯又继续将后面的话讲完,整个演讲的过程不长,只有几分钟时间。
但是,崇祯却简单的将大明以后的一些宏大构想与全天下进行了分享,听得站外的很多百姓激动不已。
原来崇祯准备陆续在全国从东到西,从南到北,修建八纵八横,密布整个大明疆域的铁路线。
这不但能够方便全国百姓的出行,更重要的是,能够创造大量的工作岗位,以及带动各地的经济发展,真是利国利民的大好事,百姓们自然是喜闻乐见。
而这八纵八横的伟大构想,自然不可能是崇祯自己凭空想象出来的,他再厉害,也不可能有如此的前瞻性。
不过有了沈浪在,有了后世的各种成功经验借鉴,直接拿来施行就可以了。
崇祯讲完了之后,随即开始了剪彩活动,全场响起雷鸣般的掌声,不明就理的站外百姓,也不由自主的跟着鼓起掌来。
然后,就是最后一项程序,崇祯亲自登上大明的第一辆,被命名为“复兴”号的蒸汽火车进行参观。
本来崇祯是准备将其命名为“中兴”号的,但是在知道了后世的“复兴”号动车组之后,也决定用这个名字。
倒不是他要用蒸汽火车与动车组相比,而是觉得“复兴”这个名字比“中兴”确实好听,也更具意义。
崇祯在几个大臣,以及列车长的陪同下,先登上了“复兴”号的车头。
车头是整辆火车的动力来源,蒸汽机车的动力自然是需要通过蒸汽推动,这里面少不了气缸、锅炉等用来做活塞运动的结构。
虽然早就看过各种蒸汽火车,还有先进得多的内燃机车,甚至是动车组的视频,但看到眼前这些琳琅满目的零部件,崇祯还是感觉很新鲜。
因为他以前看的都是沈浪带过来的视频,而眼前的却是实物。
更重要的是,视频中的东西再好,那也是另一个世界的,而这辆“复兴”号蒸汽火车,却是属于大明的,自然更有感情。
“陛下,这是燃烧的锅炉,将水烧开之后,就能够给气缸提供蒸汽动力,这火车就能跑起来了。”
一行人站在锅炉旁边,列车长连忙介绍道。
一旁的两个负责烧锅炉的工人虽然之前有心理准备,但是真正的见到皇帝和这么多大臣,还是不由自主的噤若寒蝉。
崇祯看向他们,露出温和的笑容道:“工人是我大明的基石,大明的强大离不开你们,大明的繁荣昌盛也有你们的一份功劳。”
听到这句话,两人直接呆愣当场,恍若做梦一般。
陛下刚才说的什么?说大明离不开我们?大明的强大也有我们的功劳?
如果不是大明已经在两年前废除了跪拜之礼,这两人怕是当场就要跪下来。
其中一个年纪大点的工人反应快一些,但他的声音还是控制不住的有些发颤道:“陛下言,言重了,大明强大,都是陛下,还有诸位大人的功劳。”
“我等小民,只能做一些养家糊口的活,哪敢贪图这些功劳。”
崇祯笑道:“非也非也,一兵一卒,方可组成万千精锐之军。工人也是一样,成百上千的工人一起努力建设大明,才能让大明繁荣昌盛。”
“如果没有你们这些工人,哪有今天的京津铁路?这火车又如何能开动起来?”
“士兵上战场杀敌,工人努力建设大明,你们都是大明的功臣,大明的强大都有你们的一份功劳。”
听了这话,好像真的是这个道理,两人心头一阵莫名激动,对崇祯更加敬畏的同时,也没有之前那般害怕了。
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