第一零零一章 归航
崇祯十四年九月二十八日上午,在江户城东南三十里外,多摩川出海口北岸不远的池上本门寺,杨振见到了前来会面并签订和约的德川家光。
要求德川家光本人出席和约缔结的仪式,是杨振与乐麦阿一致的决定。
但是这个会面缔约的本门寺,却是双方使者往还了两次之后由幕府方面定下来的地方。
马克西米连乐麦阿希望双方能在江户城缔约,但是幕府方面坚决不同意。
幕府方面可能是觉得,联军方面将装备了重炮的巨舰开进江户城附近,然后兴师动众进入江户城,会严重损害幕府的声誉。
所以有鉴于此,杨振退而求其次,要求幕府将军德川家光到猿岛缔约。
然而幕府方面却又担心德川家光的人身安全,依然坚决不同意。
最后,有点急于达成和约的乐麦阿与杨振,只好同意了幕府使者提议的地点,即多摩川出海口附近池上地区的一座佛寺,名叫本门寺。
这个地方,在江户城以南三十里左右,德川家光及其幕府随从与护卫人马,可以走陆路前来,安全无虞。
同时,此地又离多摩川的出海口不远,乐麦阿和杨振等人也可以带着联军船队走海路前往,也算便利。
至于乐麦阿和杨振的人身安全,他们本人并不怎么担心。
他们当然知道,幕府将军及其家臣们以及他们的军队,对自己恨之入骨。
不过明荷联军的庞大船队,就在他们一行人的身后,尤其是船队的几艘巨舰,从海上进入多摩川以后,缔约之地本门寺就在舰载重炮的射程之内。
所以他们倒也并不怎么担心。
不过尽管如此,乐麦阿和杨振也都做了尽可能充分的准备。
乐麦阿带上了几乎全部荷人火枪手,而杨振也带了一哨全副武装的火枪手随行。
然而,当他们跟着龙溪禅师宗潜抵达本门寺后,他们与德川家光的会面以及缔约顺利得超乎想象。
在身材高大的乐麦阿和杨振面前,提前抵达本门寺并跪坐在本门寺大殿内等候二人的德川家光,驯顺得像个待宰的绵羊。
德川家光虽然全程沉默以对,不言不语,但却在侍从的引导之下老老实实地在使节们谈判达成的明日和约和荷日和约上签了字用了印。
看见德川家光相当配合,乐麦阿和杨振也不想节外生枝。
所以见他不开口,杨振和乐麦阿两人也就懒得跟他多说什么废话。
因此,幕府将军德川家光与杨振、乐麦阿的整个见面缔约的过程,用时不到一刻钟就结束了。
尔后,德川家光的侍从们,按约定从杨振的队伍里接走了东福门院皇太后德川和子,随即护卫着德川家光离开了本门寺。
剩下的事情,则留给了当初前往猿岛谈判的幕府大老酒井忠胜坐镇主持交割。
对此,杨振倒也无所谓。
杨振之所以坚决要求德川家光亲自出面缔约,并不仅仅是为了羞辱他。
杨振的目的是,将缔结和约这个事情尽可能搞得正式一点。
至少要迫使德川家光正视和约的存在,不能一转头就废了这个和约,然后将和约的达成归咎于幕府的谈判使者,归咎于自己不知情,受到了蒙骗。
所以只要德川家光本人出席了这场缔结和约的仪式,杨振就达到了目的,至于其他的,那就无所谓了。
德川家光离去后,杨振和乐麦阿自然也没有留下的必要。
于是交割赔款与物资的事情,就都交给了手下人。
从上午到下午,双方的赔款与物资交割几乎花费了一整天。
荷人舰队倒是简单,除了一纸合约之外,他们只从幕府这里要到了一次性的二十万两白银赔款。
但是杨振的船队这边,情况就要复杂多了,除了五年分期付款当中属于本年的第一次赔款二十万两白银的交割之外,还有十万石的稻米以及五万石的硫磺。
幸亏杨振本身船队船只数量多,而且先前还分得了鹿儿岛湾内缴获的大批倭人船只,以及分得了在大坂湾缴获的大批倭人船只,否则的话,这么多东西想一次性运走也是难题。
还好,二十万两白银,不过十吨而已。
而仅仅一艘瀛洲号,其体量与载重如果换算成后世吨位的话,也应该在一千吨左右了。
而且即使没有一千吨,至少八百吨还是有的。
运载起来相对比较困难的,其实还是十万石的稻米和五万石的硫磺。
十万石的稻米,换算成后世计量单位,总重量约合六千吨到七千吨之间。
五万石的硫磺,换算成后世计量单位,总重量约合三千吨到四千吨之间。
杨振麾下船队的大小船只累计已有超过五百条,按理来说,总吨位肯定不是问题。
但是稻米、硫磺等物资,却与金银不同。
金银虽重,但是占据的地方小,一艘瀛洲号就足够了。
可是几乎相当重量的稻米和硫磺,却能装满十艘瀛洲号这样的巨舰。
好在杨振麾下船队之中大船虽然不多,可是中小型的船只却应有尽有,在分散装载之下,到了当日傍晚,总算大功告成,顺利从多摩川出海口扬帆出海了。
而杨振联合荷人舰队开展的征讨倭国之行,至此也算是告一段落了。
乐麦阿以及荷人舰队的其他军官、船长们,对杨振船队的巨大收获眼红不已。
可是再怎么眼红,他们也只能干看着了。
因为乐麦阿、科恩等人代表荷兰东印度公司大员评议会,与幕府达成的条约里面,已经写清了双方的条件与承诺。
不管他们对这次行动满不满意,这次行动都已经结束了。
至少对杨振来说,他得到了自己想得到的东西,接下来,他不会再参与对倭国沿海的掠夺以及对幕府的勒索,起码在这次返航的途中,他不会这样做了。
而且,除非幕府拒不履行已经达成的和约,或者说在来年十月之前,不把第二批金银物资送到瀛洲岛交割,不然的话,杨振至少在来年十月前,都不会再跟倭人交战。
杨振已经很明确地把自己的这个想法,告知乐麦阿了。
如果乐麦阿及其所领的荷人舰队节外生枝,那就是荷人舰队自己的事情了,杨振及其部下船队不会再参与其中。
事实上,这样一来,弹药即将告罄的荷人舰队,就是想再沿途劫掠一番,也不敢轻易出手了。
因为,他们最终跟幕府方面达成的荷日和约,看起来虽然没有杨振船队收获多,可是迫使幕府在支付战争赔款之余,继开放长崎通商之后,又开放大坂、尾张、骏河、浦贺四地通商,由过去的一口通商一变而为五口通商,也算是非常难能可贵了。
他们也不想轻易违约,从而给予德川幕府废除五口通商条款的口实。
就这样,九月二十八日傍晚,乐麦阿与杨振率领的联军大船队,在离开多摩川出海口海域之后,一路浩荡南下。
除了次日中午在尹豆大岛附近停靠补充了充足的澹水之后,整个船队果然如约,没有再在沿途袭击过倭人海岸,而是沿着海岸线附近,径直一路航向西南。
十月初三日上午,联合舰队的船团绕过九州岛的东南角,进入大隅海峡所在海域。
当日中午,整支船队在大隅海峡以南如今隶属荷人的种子岛北段西侧停泊休整。
杨振自己金海镇的船队,在已有荷人留驻经营的种子岛停靠了一个晚上,为自己的船队补充了澹水、制作了干粮,同时也在这里与乐麦阿率领的荷人舰队分别。
十月初四日一早,与荷人舰队划分好了双方权益与界限的杨振,在乐麦阿、科恩、汤玛士佩德尔以及何廷斌等人的目送之下,登上瀛洲号,扬帆起航,向西而去。
金海镇在倭人九州岛及其附属海域的权益,与荷兰东印度公司在此地的权益犬牙交错,为了避免不必要的纷争,杨振提前与乐麦阿等人做了划分。
长崎港的出岛,当然仍为荷兰东印度公司所属荷兰商馆所有。
不过明人商船到长崎贸易的权利,仍然要得以延续,并由倭人与荷人共同保障。
当然了,在短期内,杨振自己或者金海镇是不会派商船到长崎或者倭国其他地方贸易的。
因为杨振以及金海镇所需要的东西,比如金银、稻米、硫磺,包括铜料,这一次都从倭国九州岛的西南诸藩身上以及德川幕府身上得到了。
而且接下来的四年里,德川幕府每年都需要按约到瀛洲岛交割二十万两白银、十万石稻米以及五万石硫磺,这些东西远远要超过了通商贸易所能得到的份额。
既然如此,至少在接下来的四五年内,杨振没有与幕府通商的需要。
不过,杨振与金海镇自身虽然暂时没有这方面的需要,但是他作为大明人,还是要尽可能地维护一下其他大明海商的利益,哪怕只是维护了东南海商的利益。
当然了,大明海商与倭人的通商贸易,仍旧只限于之前被毁的长崎。
至于新开放的幕府直领和德川家领地如大坂、尾张、骏河、浦贺,乐麦阿与科恩等荷人想要专享垄断贸易的暴利,不愿与杨振以及金海镇分享权益,杨振倒也没有坚持。
这一次,杨振所获的真金白银等实际利益巨大,而荷人瞄准的却是长期的垄断贸易的暴利,双方各有所图。
既然乐麦阿他们没有找杨振要求分润那些真金白银的收获,杨振自然也不太好去要求分润荷人在倭国五口通商方面的权益。
而且杨振也没有必要为了郑氏旗下的东南海商们火中取栗,甚至出让自己的利益换取他们与倭人五口通商的地位。
不过,在种子岛停留期间,杨振与荷人还是很细致地划分了双方在九州岛本岛及其周边海域的势力范围。
除了长崎之外,双方以甑岛列岛为界,甑岛列岛以东包括甑岛列岛在内,种子岛、屋久岛等岛屿归属荷人。
而甑岛列岛以西的海域,包括五岛列岛在内的其他岛屿,皆归属大明杨振及其金海镇所有。
事实上,杨振这么做,相当于既承认了双方目前根据各自与倭人达成的和约所得到的领土权益,同时也给乐麦阿及其背后的荷兰东印度公司大员评议会吃了一个定心丸,表明了自己无意夺占荷人在倭权益的态度。
这次与倭人幕府达成和议,乐麦阿在科恩等人劝说下做出了不小的让步,至少与他们最初提出的要求相比,这个让步的幅度还是很大的。
而乐麦阿之所以最后选择让步,根本原因就在于荷兰东印度公司的实力,目前还不足以大举覆盖整个倭奴国沿海地区。
荷兰东印度公司以南洋爪哇岛的巴达维亚为其总部,势力主要分布在南洋地区。
而其贸易的物资,比如各种珍贵的香料,也集中分布在南洋地区。
以他们现在的实力,连经营好大员岛都有点心有余而力不足了,更别说全面经营倭奴国了。
如果这次不是杨振率领金海镇的大批战船与兵马跟他们一起行动,荷人原本也没敢奢望,他们能把通商贸易的权益进一步扩大什么地步。
所以,就目前已经取得的战果来说,乐麦阿、科恩等人,虽然嘴上不说,但心里已经很满意了。
接下来他们更担心的事情,反倒是乐麦阿率领那几艘巨型武装商船离开种子岛以后,荷人从倭奴国取得的权益会不会被失去。
尤其是他们在倭奴国所取得的远远大于长崎出岛的贸易据点,比如甑岛列岛、种子岛、屋久岛等大隅列岛,会不会被杨振或者金海镇的其他将领所占据。
而杨振的做法,显然暂时打消了他们的疑虑。
就这样,十月初四,与荷人划分好了势力范围之后,杨振再次率部起航,沿着附近的海岸,缓缓向西航去。
十月初六日傍晚,杨振率领的满载而归的庞大船团,终于平安抵达了五岛列岛最南面的福江岛。
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要求德川家光本人出席和约缔结的仪式,是杨振与乐麦阿一致的决定。
但是这个会面缔约的本门寺,却是双方使者往还了两次之后由幕府方面定下来的地方。
马克西米连乐麦阿希望双方能在江户城缔约,但是幕府方面坚决不同意。
幕府方面可能是觉得,联军方面将装备了重炮的巨舰开进江户城附近,然后兴师动众进入江户城,会严重损害幕府的声誉。
所以有鉴于此,杨振退而求其次,要求幕府将军德川家光到猿岛缔约。
然而幕府方面却又担心德川家光的人身安全,依然坚决不同意。
最后,有点急于达成和约的乐麦阿与杨振,只好同意了幕府使者提议的地点,即多摩川出海口附近池上地区的一座佛寺,名叫本门寺。
这个地方,在江户城以南三十里左右,德川家光及其幕府随从与护卫人马,可以走陆路前来,安全无虞。
同时,此地又离多摩川的出海口不远,乐麦阿和杨振等人也可以带着联军船队走海路前往,也算便利。
至于乐麦阿和杨振的人身安全,他们本人并不怎么担心。
他们当然知道,幕府将军及其家臣们以及他们的军队,对自己恨之入骨。
不过明荷联军的庞大船队,就在他们一行人的身后,尤其是船队的几艘巨舰,从海上进入多摩川以后,缔约之地本门寺就在舰载重炮的射程之内。
所以他们倒也并不怎么担心。
不过尽管如此,乐麦阿和杨振也都做了尽可能充分的准备。
乐麦阿带上了几乎全部荷人火枪手,而杨振也带了一哨全副武装的火枪手随行。
然而,当他们跟着龙溪禅师宗潜抵达本门寺后,他们与德川家光的会面以及缔约顺利得超乎想象。
在身材高大的乐麦阿和杨振面前,提前抵达本门寺并跪坐在本门寺大殿内等候二人的德川家光,驯顺得像个待宰的绵羊。
德川家光虽然全程沉默以对,不言不语,但却在侍从的引导之下老老实实地在使节们谈判达成的明日和约和荷日和约上签了字用了印。
看见德川家光相当配合,乐麦阿和杨振也不想节外生枝。
所以见他不开口,杨振和乐麦阿两人也就懒得跟他多说什么废话。
因此,幕府将军德川家光与杨振、乐麦阿的整个见面缔约的过程,用时不到一刻钟就结束了。
尔后,德川家光的侍从们,按约定从杨振的队伍里接走了东福门院皇太后德川和子,随即护卫着德川家光离开了本门寺。
剩下的事情,则留给了当初前往猿岛谈判的幕府大老酒井忠胜坐镇主持交割。
对此,杨振倒也无所谓。
杨振之所以坚决要求德川家光亲自出面缔约,并不仅仅是为了羞辱他。
杨振的目的是,将缔结和约这个事情尽可能搞得正式一点。
至少要迫使德川家光正视和约的存在,不能一转头就废了这个和约,然后将和约的达成归咎于幕府的谈判使者,归咎于自己不知情,受到了蒙骗。
所以只要德川家光本人出席了这场缔结和约的仪式,杨振就达到了目的,至于其他的,那就无所谓了。
德川家光离去后,杨振和乐麦阿自然也没有留下的必要。
于是交割赔款与物资的事情,就都交给了手下人。
从上午到下午,双方的赔款与物资交割几乎花费了一整天。
荷人舰队倒是简单,除了一纸合约之外,他们只从幕府这里要到了一次性的二十万两白银赔款。
但是杨振的船队这边,情况就要复杂多了,除了五年分期付款当中属于本年的第一次赔款二十万两白银的交割之外,还有十万石的稻米以及五万石的硫磺。
幸亏杨振本身船队船只数量多,而且先前还分得了鹿儿岛湾内缴获的大批倭人船只,以及分得了在大坂湾缴获的大批倭人船只,否则的话,这么多东西想一次性运走也是难题。
还好,二十万两白银,不过十吨而已。
而仅仅一艘瀛洲号,其体量与载重如果换算成后世吨位的话,也应该在一千吨左右了。
而且即使没有一千吨,至少八百吨还是有的。
运载起来相对比较困难的,其实还是十万石的稻米和五万石的硫磺。
十万石的稻米,换算成后世计量单位,总重量约合六千吨到七千吨之间。
五万石的硫磺,换算成后世计量单位,总重量约合三千吨到四千吨之间。
杨振麾下船队的大小船只累计已有超过五百条,按理来说,总吨位肯定不是问题。
但是稻米、硫磺等物资,却与金银不同。
金银虽重,但是占据的地方小,一艘瀛洲号就足够了。
可是几乎相当重量的稻米和硫磺,却能装满十艘瀛洲号这样的巨舰。
好在杨振麾下船队之中大船虽然不多,可是中小型的船只却应有尽有,在分散装载之下,到了当日傍晚,总算大功告成,顺利从多摩川出海口扬帆出海了。
而杨振联合荷人舰队开展的征讨倭国之行,至此也算是告一段落了。
乐麦阿以及荷人舰队的其他军官、船长们,对杨振船队的巨大收获眼红不已。
可是再怎么眼红,他们也只能干看着了。
因为乐麦阿、科恩等人代表荷兰东印度公司大员评议会,与幕府达成的条约里面,已经写清了双方的条件与承诺。
不管他们对这次行动满不满意,这次行动都已经结束了。
至少对杨振来说,他得到了自己想得到的东西,接下来,他不会再参与对倭国沿海的掠夺以及对幕府的勒索,起码在这次返航的途中,他不会这样做了。
而且,除非幕府拒不履行已经达成的和约,或者说在来年十月之前,不把第二批金银物资送到瀛洲岛交割,不然的话,杨振至少在来年十月前,都不会再跟倭人交战。
杨振已经很明确地把自己的这个想法,告知乐麦阿了。
如果乐麦阿及其所领的荷人舰队节外生枝,那就是荷人舰队自己的事情了,杨振及其部下船队不会再参与其中。
事实上,这样一来,弹药即将告罄的荷人舰队,就是想再沿途劫掠一番,也不敢轻易出手了。
因为,他们最终跟幕府方面达成的荷日和约,看起来虽然没有杨振船队收获多,可是迫使幕府在支付战争赔款之余,继开放长崎通商之后,又开放大坂、尾张、骏河、浦贺四地通商,由过去的一口通商一变而为五口通商,也算是非常难能可贵了。
他们也不想轻易违约,从而给予德川幕府废除五口通商条款的口实。
就这样,九月二十八日傍晚,乐麦阿与杨振率领的联军大船队,在离开多摩川出海口海域之后,一路浩荡南下。
除了次日中午在尹豆大岛附近停靠补充了充足的澹水之后,整个船队果然如约,没有再在沿途袭击过倭人海岸,而是沿着海岸线附近,径直一路航向西南。
十月初三日上午,联合舰队的船团绕过九州岛的东南角,进入大隅海峡所在海域。
当日中午,整支船队在大隅海峡以南如今隶属荷人的种子岛北段西侧停泊休整。
杨振自己金海镇的船队,在已有荷人留驻经营的种子岛停靠了一个晚上,为自己的船队补充了澹水、制作了干粮,同时也在这里与乐麦阿率领的荷人舰队分别。
十月初四日一早,与荷人舰队划分好了双方权益与界限的杨振,在乐麦阿、科恩、汤玛士佩德尔以及何廷斌等人的目送之下,登上瀛洲号,扬帆起航,向西而去。
金海镇在倭人九州岛及其附属海域的权益,与荷兰东印度公司在此地的权益犬牙交错,为了避免不必要的纷争,杨振提前与乐麦阿等人做了划分。
长崎港的出岛,当然仍为荷兰东印度公司所属荷兰商馆所有。
不过明人商船到长崎贸易的权利,仍然要得以延续,并由倭人与荷人共同保障。
当然了,在短期内,杨振自己或者金海镇是不会派商船到长崎或者倭国其他地方贸易的。
因为杨振以及金海镇所需要的东西,比如金银、稻米、硫磺,包括铜料,这一次都从倭国九州岛的西南诸藩身上以及德川幕府身上得到了。
而且接下来的四年里,德川幕府每年都需要按约到瀛洲岛交割二十万两白银、十万石稻米以及五万石硫磺,这些东西远远要超过了通商贸易所能得到的份额。
既然如此,至少在接下来的四五年内,杨振没有与幕府通商的需要。
不过,杨振与金海镇自身虽然暂时没有这方面的需要,但是他作为大明人,还是要尽可能地维护一下其他大明海商的利益,哪怕只是维护了东南海商的利益。
当然了,大明海商与倭人的通商贸易,仍旧只限于之前被毁的长崎。
至于新开放的幕府直领和德川家领地如大坂、尾张、骏河、浦贺,乐麦阿与科恩等荷人想要专享垄断贸易的暴利,不愿与杨振以及金海镇分享权益,杨振倒也没有坚持。
这一次,杨振所获的真金白银等实际利益巨大,而荷人瞄准的却是长期的垄断贸易的暴利,双方各有所图。
既然乐麦阿他们没有找杨振要求分润那些真金白银的收获,杨振自然也不太好去要求分润荷人在倭国五口通商方面的权益。
而且杨振也没有必要为了郑氏旗下的东南海商们火中取栗,甚至出让自己的利益换取他们与倭人五口通商的地位。
不过,在种子岛停留期间,杨振与荷人还是很细致地划分了双方在九州岛本岛及其周边海域的势力范围。
除了长崎之外,双方以甑岛列岛为界,甑岛列岛以东包括甑岛列岛在内,种子岛、屋久岛等岛屿归属荷人。
而甑岛列岛以西的海域,包括五岛列岛在内的其他岛屿,皆归属大明杨振及其金海镇所有。
事实上,杨振这么做,相当于既承认了双方目前根据各自与倭人达成的和约所得到的领土权益,同时也给乐麦阿及其背后的荷兰东印度公司大员评议会吃了一个定心丸,表明了自己无意夺占荷人在倭权益的态度。
这次与倭人幕府达成和议,乐麦阿在科恩等人劝说下做出了不小的让步,至少与他们最初提出的要求相比,这个让步的幅度还是很大的。
而乐麦阿之所以最后选择让步,根本原因就在于荷兰东印度公司的实力,目前还不足以大举覆盖整个倭奴国沿海地区。
荷兰东印度公司以南洋爪哇岛的巴达维亚为其总部,势力主要分布在南洋地区。
而其贸易的物资,比如各种珍贵的香料,也集中分布在南洋地区。
以他们现在的实力,连经营好大员岛都有点心有余而力不足了,更别说全面经营倭奴国了。
如果这次不是杨振率领金海镇的大批战船与兵马跟他们一起行动,荷人原本也没敢奢望,他们能把通商贸易的权益进一步扩大什么地步。
所以,就目前已经取得的战果来说,乐麦阿、科恩等人,虽然嘴上不说,但心里已经很满意了。
接下来他们更担心的事情,反倒是乐麦阿率领那几艘巨型武装商船离开种子岛以后,荷人从倭奴国取得的权益会不会被失去。
尤其是他们在倭奴国所取得的远远大于长崎出岛的贸易据点,比如甑岛列岛、种子岛、屋久岛等大隅列岛,会不会被杨振或者金海镇的其他将领所占据。
而杨振的做法,显然暂时打消了他们的疑虑。
就这样,十月初四,与荷人划分好了势力范围之后,杨振再次率部起航,沿着附近的海岸,缓缓向西航去。
十月初六日傍晚,杨振率领的满载而归的庞大船团,终于平安抵达了五岛列岛最南面的福江岛。
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