第九百八十九节诺门坎现状
1939年,六月底。
蒙地草原变成了一片绿色海洋,其中点缀的各色野花竞相开┴放,远处低矮的丘陵和蓝色的天空渐渐融为一体。
微风拂过哈尔哈河西岸的红俄野┴战工事,青草微微晃动,观察孔后朱可夫手举着望远镜观察东岸的登陆点,表情有些严肃。
自从建立了滩头阵地之后,对岸的日本人就像是消失了一样,这可不是一件好事,对方这是把拳头收回去了。
跟57军漫长的后勤线相比,日军可以从哈拉尔等城市就近获得补给,时间拖得越久,情况就对己方越发不利。
反之时间越久,日本人积蓄的力量越大,等到达一个临界点,便会如同雪崩一样将挡在面前的阻碍全部摧毁。
想到原定几天前就该赶到诺门坎的援兵迟迟未到,朱可夫拧紧眉头,万一关东军先一步发动攻击,以57军目前的实力根本无法抵挡。
他缓缓转过头,严肃地说了一句:“同志们,你们谁能告诉我,我需要的士兵和装备还要多长时间才能达到前线?”
在朱可夫面前站着的是新组建的第57军指挥班子,刚刚从欧洲调来远东的部分援兵负责人以及一些参谋人员。
听到他的话,在场的人沉默以对,没人敢随意回答军长同志的问题,军队和其它地方不一样,说出的话完成不了,那是要接受军规处罚的。
工事里变得无比安静,警卫们吓得大气都不敢出,最终还是原来的57军政委尼基舍夫站了出来,为众人打了个圆场。
“军长同志,按照莫斯克之前的计划,战役开始前会有57000名士兵、542门火炮、498辆战车、385辆装甲车和515架飞机被派来诺门坎。
现在西伯铁路正在争分夺秒抢运人员、装备、物资,很多司机同志已经连续几天几夜没有休息,我想,用不了多久更多援兵就能到达。
虽然地方同志的爱国热情值得钦佩和表扬,但若是再加大运输量,很容易发生事故,一旦铁路瘫痪,我们获得援兵和支援会更加困难。”
尼基舍夫是个合格的政工人员,他先是说明了莫斯克对战事的重视,红俄群众对前线的支持,又表明了客观困难,试图让朱可夫冷静。
因为这确实是没办法的事情,蒙地不是欧洲,没有完善的公路、铁路、水路运输网,从欧洲到远东又相距万哩,援兵缓慢很正常。
“政委同志说的对。”
“火车的运输能力有限。”
尼基舍夫话音未落,其它人纷纷开口赞同,不是他们懈怠,是条件不允许,要是诺门坎在欧洲,别说5万人,就算是50万人的运输也不算什么。
可众人不解释还好,一解释反而糟了,听到手下的“狡辩”,朱可夫本来已经压下的怒火再次被点燃,他用力拍了拍摆放地图的桌子,环顾了一下四周。
“同志们,我需要提醒大家,别忘了我们是在蒙地草原,这里进入7月份就是雨季,那些临时铺设的野┴战公路会变得非常泥泞。
到那时,从塔木察格布拉格到诺门坎之间的兵员和物资运输会更加困难,狡猾的日本人不会放过这个好机会,明白了吗?”
朱可夫说出了心中最担忧的一件事,他很喜欢民国人对于战争的一句总结,想要战胜敌人就要关注天时、地利、人和这三点。
现在红俄在人和以及地利上都不占优势,要是在天时上同样落于下风,即使能打赢这场战争,也要付出巨大的代价。
在场的都是职业军人,能力如何不说,至少都接受过完整的正规军事教育,很清楚雨季的草原交通是什么样子,于是再次低头装起了鹌鹑。
见他们不说话了,朱可夫也不废话,在地图上点了点塔木察格布拉格、诺门坎等几个地方的位置,直接下了死命令。
“7月前,第11战车旅,第7、第8、第9装甲汽车旅,步兵第36师,重炮营、正在乌兰巴托休整的蒙地第八骑兵师必须到位。
其它作战单位到达塔木察格布拉格下火车后,精锐部队搭乘装甲车辆全速开往诺门卡,沿途的兵站要做好补给,油料供应。
我不管什么摩托小时,路况如何,就算是在车上睡觉,在车上用餐,从下车到集结地点,他们途中也不得超过三天时间。
剩下的兵员全部乘坐汽车赶往前线,远东所有的载重汽车、火炮牵引车,人歇车不歇,务必用最快速度将支援输送到位。”
众人闻言大惊,战车发动机的使用时间是固定的,这个时间就是摩托小时,当时用完便需要就要换新的发动机或者大修。
它是战车的一项重要指标,正常情况下,为了保证战斗力,需要对战车的摩托小时进行储备,储备时不低于摩托小时的50%。
同时,功率越大对摩托小时的损耗越大,所以非战时,战车一般都是利用火车运输到离前线最近的车站,再慢慢开往前线。
以现在红俄主力战车装备的B2发动机为例,一开始摩托小时仅仅为100小时,经过几年的改进,时长提高到了250小时。
如果按照朱可夫的命令,哪怕这些战车都是新发动机,从木察格布拉格全速开到诺门坎,光是赶路就要用去72个摩托小时。
也就是说,125个储备时最多剩下不到一半,这点时间只够一场小规模战斗的消耗,超过后战车部队随时都有可能陷入瘫痪。
况且支援的战车由驻地到火车站有一段路程,摩托小时不可能为零,比如白俄军区的装甲部队营地距离车站便有七八个小时。
红俄军官们想要让朱可夫打消这个疯┴狂的念头,可看着对方冰冷的表情和充满杀气的眼神,又把说到嘴边的话咽回了肚子里。
政委尼基舍夫见气氛太过凝重,觉得战争还没开始,不能自己内部先闹出矛盾,于是笑呵呵的向朱可夫汇报了一个好消息。
6月初的时候,红俄和日本航空兵在诺门坎上空打了几场激烈的空战,几天时间里,双方一共有近六十架战斗机坠落到草原上。
其中日本的少,红俄的多,这是由于关东军装备的单翼九七式战斗机性能,比红俄装备的双翼伊尔15战斗力更加先进,飞行员水坪也更好。
不过,随着朱可夫持之以恒地向莫斯克方向请求援军,红俄空军最先进的伊16飞机和精锐飞行员出现在了空战中,制空权的优势开始向红俄倾斜。
现在第57军的空军部分兵强马壮,从外贝加尔军区调来空军驱逐第22团加上以前第100飞行旅,共123架作战飞机。
另外,塔木察格布拉格、桑贝斯、坦赫阿依拉、诺门坎等地也开辟了众多的野┴战机场,方便空军部队对前线进行支援。
老旧的伊尔15和伊尔16型战斗机高低配合,在红俄飞行员的操控下与日本九七式战斗机打得有来有回,损失小了不少。
朱可夫听到这里却有些失望,大清┴洗让红俄军队损失了太多的人才,否则战果应该更好,沉默了一会,他转而问起日军的动向。
听到军长同志的问题,训练有素的红俄情报参谋没有查看任何资料,仅凭记忆就立刻给出了回答。
五天前,日军第2飞行集团的主力,共78架飞机部署在海拉尔方面,其余兵力共41架飞机部署在诺门坎东南的白城到阿尔山镇一线方向。
四天前,第23师团加第7师团的一个步兵联队在诺门坎东北的将军庙完成集结,同时第1战车师团的一个主力战车联队开进了阿尔山镇附近。
日军总兵力预计有2万多人、84辆战车、180架飞机和400辆汽车,另有数目未知的螨州边境部队的骑兵、后勤部队负责配合。
但奇怪的是,日军地面力量在三天前突然进入蛰伏状态,除了常规的警戒任务,停止了进攻行为,也未进行进一步战斗编组。
为此,NK┴VD和格鲁乌在东北的情报人员全力侦查,依旧没有发现其中的原因,这就是红俄目前掌握的日军所有动向。
朱可夫的眉头皱得更紧了,日本人到底想要干什么,为什么会停止战斗编组,这是战前最重要的准备工作,难道是对方不准备打了?
不,不可能。
目前诺门坎周边集结的日军部队数量已经远远超过了防守需要,而且这么多兵力和装备每天的消耗是个天文数字,若是暂停作战计划损失会非常大。
以他对日本人了解,这种事情应当不会发生在日军身上,由于与民国的连番大战,对方的经济已经处在崩溃的边缘,绝对不会随意调动部队。
这一切都证明,日本人肯定是要打一场的,日军现在没有编组很可能跟第57军所做的一样,也是在等待更多的支援部队。
朱可夫有种不详的预感,伏罗希洛夫元帅接见自己时说的,把战争都控制在合理范围内,在尽可能短的时间内击溃入侵的日军,恐怕实现不了了。
就在这时,第57军负责报务的军官直接闯进了工事内,在所有人的注视下举着一份电文敬了个礼,口中说出几个字:“科里姆林宫急电!”
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蒙地草原变成了一片绿色海洋,其中点缀的各色野花竞相开┴放,远处低矮的丘陵和蓝色的天空渐渐融为一体。
微风拂过哈尔哈河西岸的红俄野┴战工事,青草微微晃动,观察孔后朱可夫手举着望远镜观察东岸的登陆点,表情有些严肃。
自从建立了滩头阵地之后,对岸的日本人就像是消失了一样,这可不是一件好事,对方这是把拳头收回去了。
跟57军漫长的后勤线相比,日军可以从哈拉尔等城市就近获得补给,时间拖得越久,情况就对己方越发不利。
反之时间越久,日本人积蓄的力量越大,等到达一个临界点,便会如同雪崩一样将挡在面前的阻碍全部摧毁。
想到原定几天前就该赶到诺门坎的援兵迟迟未到,朱可夫拧紧眉头,万一关东军先一步发动攻击,以57军目前的实力根本无法抵挡。
他缓缓转过头,严肃地说了一句:“同志们,你们谁能告诉我,我需要的士兵和装备还要多长时间才能达到前线?”
在朱可夫面前站着的是新组建的第57军指挥班子,刚刚从欧洲调来远东的部分援兵负责人以及一些参谋人员。
听到他的话,在场的人沉默以对,没人敢随意回答军长同志的问题,军队和其它地方不一样,说出的话完成不了,那是要接受军规处罚的。
工事里变得无比安静,警卫们吓得大气都不敢出,最终还是原来的57军政委尼基舍夫站了出来,为众人打了个圆场。
“军长同志,按照莫斯克之前的计划,战役开始前会有57000名士兵、542门火炮、498辆战车、385辆装甲车和515架飞机被派来诺门坎。
现在西伯铁路正在争分夺秒抢运人员、装备、物资,很多司机同志已经连续几天几夜没有休息,我想,用不了多久更多援兵就能到达。
虽然地方同志的爱国热情值得钦佩和表扬,但若是再加大运输量,很容易发生事故,一旦铁路瘫痪,我们获得援兵和支援会更加困难。”
尼基舍夫是个合格的政工人员,他先是说明了莫斯克对战事的重视,红俄群众对前线的支持,又表明了客观困难,试图让朱可夫冷静。
因为这确实是没办法的事情,蒙地不是欧洲,没有完善的公路、铁路、水路运输网,从欧洲到远东又相距万哩,援兵缓慢很正常。
“政委同志说的对。”
“火车的运输能力有限。”
尼基舍夫话音未落,其它人纷纷开口赞同,不是他们懈怠,是条件不允许,要是诺门坎在欧洲,别说5万人,就算是50万人的运输也不算什么。
可众人不解释还好,一解释反而糟了,听到手下的“狡辩”,朱可夫本来已经压下的怒火再次被点燃,他用力拍了拍摆放地图的桌子,环顾了一下四周。
“同志们,我需要提醒大家,别忘了我们是在蒙地草原,这里进入7月份就是雨季,那些临时铺设的野┴战公路会变得非常泥泞。
到那时,从塔木察格布拉格到诺门坎之间的兵员和物资运输会更加困难,狡猾的日本人不会放过这个好机会,明白了吗?”
朱可夫说出了心中最担忧的一件事,他很喜欢民国人对于战争的一句总结,想要战胜敌人就要关注天时、地利、人和这三点。
现在红俄在人和以及地利上都不占优势,要是在天时上同样落于下风,即使能打赢这场战争,也要付出巨大的代价。
在场的都是职业军人,能力如何不说,至少都接受过完整的正规军事教育,很清楚雨季的草原交通是什么样子,于是再次低头装起了鹌鹑。
见他们不说话了,朱可夫也不废话,在地图上点了点塔木察格布拉格、诺门坎等几个地方的位置,直接下了死命令。
“7月前,第11战车旅,第7、第8、第9装甲汽车旅,步兵第36师,重炮营、正在乌兰巴托休整的蒙地第八骑兵师必须到位。
其它作战单位到达塔木察格布拉格下火车后,精锐部队搭乘装甲车辆全速开往诺门卡,沿途的兵站要做好补给,油料供应。
我不管什么摩托小时,路况如何,就算是在车上睡觉,在车上用餐,从下车到集结地点,他们途中也不得超过三天时间。
剩下的兵员全部乘坐汽车赶往前线,远东所有的载重汽车、火炮牵引车,人歇车不歇,务必用最快速度将支援输送到位。”
众人闻言大惊,战车发动机的使用时间是固定的,这个时间就是摩托小时,当时用完便需要就要换新的发动机或者大修。
它是战车的一项重要指标,正常情况下,为了保证战斗力,需要对战车的摩托小时进行储备,储备时不低于摩托小时的50%。
同时,功率越大对摩托小时的损耗越大,所以非战时,战车一般都是利用火车运输到离前线最近的车站,再慢慢开往前线。
以现在红俄主力战车装备的B2发动机为例,一开始摩托小时仅仅为100小时,经过几年的改进,时长提高到了250小时。
如果按照朱可夫的命令,哪怕这些战车都是新发动机,从木察格布拉格全速开到诺门坎,光是赶路就要用去72个摩托小时。
也就是说,125个储备时最多剩下不到一半,这点时间只够一场小规模战斗的消耗,超过后战车部队随时都有可能陷入瘫痪。
况且支援的战车由驻地到火车站有一段路程,摩托小时不可能为零,比如白俄军区的装甲部队营地距离车站便有七八个小时。
红俄军官们想要让朱可夫打消这个疯┴狂的念头,可看着对方冰冷的表情和充满杀气的眼神,又把说到嘴边的话咽回了肚子里。
政委尼基舍夫见气氛太过凝重,觉得战争还没开始,不能自己内部先闹出矛盾,于是笑呵呵的向朱可夫汇报了一个好消息。
6月初的时候,红俄和日本航空兵在诺门坎上空打了几场激烈的空战,几天时间里,双方一共有近六十架战斗机坠落到草原上。
其中日本的少,红俄的多,这是由于关东军装备的单翼九七式战斗机性能,比红俄装备的双翼伊尔15战斗力更加先进,飞行员水坪也更好。
不过,随着朱可夫持之以恒地向莫斯克方向请求援军,红俄空军最先进的伊16飞机和精锐飞行员出现在了空战中,制空权的优势开始向红俄倾斜。
现在第57军的空军部分兵强马壮,从外贝加尔军区调来空军驱逐第22团加上以前第100飞行旅,共123架作战飞机。
另外,塔木察格布拉格、桑贝斯、坦赫阿依拉、诺门坎等地也开辟了众多的野┴战机场,方便空军部队对前线进行支援。
老旧的伊尔15和伊尔16型战斗机高低配合,在红俄飞行员的操控下与日本九七式战斗机打得有来有回,损失小了不少。
朱可夫听到这里却有些失望,大清┴洗让红俄军队损失了太多的人才,否则战果应该更好,沉默了一会,他转而问起日军的动向。
听到军长同志的问题,训练有素的红俄情报参谋没有查看任何资料,仅凭记忆就立刻给出了回答。
五天前,日军第2飞行集团的主力,共78架飞机部署在海拉尔方面,其余兵力共41架飞机部署在诺门坎东南的白城到阿尔山镇一线方向。
四天前,第23师团加第7师团的一个步兵联队在诺门坎东北的将军庙完成集结,同时第1战车师团的一个主力战车联队开进了阿尔山镇附近。
日军总兵力预计有2万多人、84辆战车、180架飞机和400辆汽车,另有数目未知的螨州边境部队的骑兵、后勤部队负责配合。
但奇怪的是,日军地面力量在三天前突然进入蛰伏状态,除了常规的警戒任务,停止了进攻行为,也未进行进一步战斗编组。
为此,NK┴VD和格鲁乌在东北的情报人员全力侦查,依旧没有发现其中的原因,这就是红俄目前掌握的日军所有动向。
朱可夫的眉头皱得更紧了,日本人到底想要干什么,为什么会停止战斗编组,这是战前最重要的准备工作,难道是对方不准备打了?
不,不可能。
目前诺门坎周边集结的日军部队数量已经远远超过了防守需要,而且这么多兵力和装备每天的消耗是个天文数字,若是暂停作战计划损失会非常大。
以他对日本人了解,这种事情应当不会发生在日军身上,由于与民国的连番大战,对方的经济已经处在崩溃的边缘,绝对不会随意调动部队。
这一切都证明,日本人肯定是要打一场的,日军现在没有编组很可能跟第57军所做的一样,也是在等待更多的支援部队。
朱可夫有种不详的预感,伏罗希洛夫元帅接见自己时说的,把战争都控制在合理范围内,在尽可能短的时间内击溃入侵的日军,恐怕实现不了了。
就在这时,第57军负责报务的军官直接闯进了工事内,在所有人的注视下举着一份电文敬了个礼,口中说出几个字:“科里姆林宫急电!”
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